So sánh Honda CR-V và Nissan X-Trail

Thông tin chung

Xuất hiện tại thị trường Việt Nam từ năm 2008 dưới dạng xe lắp ráp linh kiện trong nước, với kiểu dáng năng động, hiện đại cùng sức nặng thương hiệu, Honda CR-V không mất nhiều thời gian để chinh phục khách hàng trong nước và cùng với Mazda CX-5 đang là hai mẫu xe nắm giữ vị thế anh cả, chị đầu trong phân khúc Crossover 5 chỗ dành cho đô thị khi liên tục thay nhau thống trị về doanh số.

Trong khi đó, X-Trail là một trong những mẫu Crossover đầu tiên mà hãng xe Nissan sản xuất. Mẫu xe này chính thức ra mắt thị trường từ năm 2001. Đến năm 2007, Nissan X-Trail chính thức đặt chân đến Việt Nam thông qua đường nhập khẩu chính hãng. Mặc dù vậy, trong suốt gần 10 năm góp mặt, mẫu xe "con cưng" của Nissan chưa tạo được nhiều dấu ấn. Chính vì lẽ đó, thế hệ mới của X-Trail với cuộc tân trang toàn diện đang được kỳ vọng sẽ tạo nên một cột mốc mới của mẫu xe này tại thị trường Việt.

Trong bài viết này, OtoS sẽ so sánh phiên bản cao cấp nhất của Honda CR-V và Nissan X-Trail, qua đó giúp bạn đọc và khách hàng có cái nhìn bao quát hơn về hai mẫu xe được đánh giá là cặp "kì phùng địch thủ" trong thời gian tới ở phân khúc crossover cỡ nhỏ.

Giá bán

Xét ở giá bán, Nissan X-Trail có giá cao hơn đối thủ 20 triệu đồng, tuy nhiên, với những khách hàng mua một chiếc xe "tiền tỷ" thì con số này nhìn chung không đáng kể.

                                                         

So sánh giá bán
Honda CR-V 2.4 AT	Nissan X-Trail 2.5 SV 4WD
1,178 tỷ đồng	1,198 tỷ đồng

Kiểu dáng, kích thước

Với thế hệ mới vừa giới thiệu tại Việt Nam, Nissan X-Trail trở thành một trong những mẫu xe sở hữu kích thước lớn nhất phân khúc crossover cỡ nhỏ. So với CR-V, kích thước của X-Trail nhỉnh hơn 60mm về chiều dài, 30mm chiều cao và 85mm chiều dài cơ sở xe. Bên cạnh đó, khoảng sang gầm xe của X-Trail cũng vượt trội hơn đối thủ 40mm.

Những ưu thế này không chỉ giúp mẫu xe mới của Nissan sở hữu không gian nội thất rộng rãi, thoải mái hơn đối thủ mà khả năng di chuyển và thích nghi với nhiều dạng địa hình phức tạp của X-Trail cũng tốt hơn so với đối thủ "đồng hương".

                                                                                                                      

               

Honda CR-V 2.4 AT	Thông số	Nissan X-Trail 2.5 SV 4WD
4.580 x 1.820 x 1.685 mm	Kích thước tổng thể (dài x rộng x cao)	4.640 x 1.820 x 1.715 mm
2.620 mm	Chiều dài cơ sở	2.705 mm
170 mm	Khoảng sáng gầm xe	210 mm
225/60/R18	Kích thước lốp	225/60R18

Nội thất, trang bị tiện nghi

Bên trong ca-bin, với mức giá bán trên 1 tỷ đồng, cả Honda CR-V và Nissan X-Trail đều được trang bị nhiều tính năng, tiện ích hiện đại. Tuy nhiên, điểm khác biệt lớn nhất chính là việc mẫu xe của Nissan được trang bị đầu DVD, trong khi đối thủ Honda CR-V chỉ sở hữu đầu CD.

                                                                                                                                                               

Honda CR-V 2.4 AT	Thông số	Nissan X-Trail 2.5 SV 4WD
Ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện. Hàng ghế sau có thể gập phẳng	Ghế lái	Ghế bọc da, ghế lái không trọng lực chỉnh điện, hàng ghế thứ 2 gập tỷ lệ 40:20:40
Thiết kế thể thao, bọc da, chỉnh 4 hướng, tích hợp nút bấm chức năng	Vô-lăng	Thiết kế thể thao 3 chấu, bọc da, chỉnh điện, tích hợp nút bấm chức năng
Màn hình cảm ứng 7 inch, trang bị đầu CD, kết nối USB, AM/FM, MP3, Bluetooth, WMA	Hệ thống giải trí	Đầu DVD, màn hình màu 6.5 inch tương thích Android, kết nối USB, AM/FM, MP3
6 loa	Dàn âm thanh	6 loa
Tự động	Hệ thống điều hòa	Tự động

Động cơ, vận hành

Dù sở hữu động cơ có dung tích thấp hơn so với NIssan X-Trail, tuy nhiên, Honda CR-V lại là mẫu xe mạnh mẽ hơn với công suất nhỉnh hơn đối thủ 19 mã lực.

Tuy nhiên bù lại, X-Trail lại sở hữu sức kéo nhỉnh hơn đôi chút (11 Nm) so với CR-V.

                                                                                                                                     

Honda CR-V 2.4 AT	Thông số	Nissan X-Trail 2.5 SV 4WD
Xăng 2.4L i-VTEC, 4 xi-lanh, DOHC	Động cơ	Xăng 2.5 lít QR25, 4 xi-lanh thẳng hàng hút khí tự nhiên
188 mã lực tại 7.000 vòng/phút	Công suất cực đại	169 mã lực tại 6.000 vòng/phút
222Nm tại 4.400 vòng/phút	Mô-men xoắn	233 Nm tại 4.000 vòng/phút
Tự động 5 cấp	Hộp số	Hộp số vô cấp CVT

Trang bị an toàn

Không phải ngẫu nhiên mà X-Trail thế hệ mới đang thu hút được sự quan tâm lớn đối với khách hàng dù chỉ vừa được giới thiệu ra thị trường chưa đầy 1 tháng. Bởi lẽ, so với thế hệ "tiền nhiệm", mẫu xe này đã được lột xác hàng loạt với không chỉ ngoại thất được cách tân, nội thất được bổ sung trang bị mà khả năng an toàn cũng là điểm nhấn trên X-Trail với hàng loạt tính năng hiện đại, tân tiến.

Nếu so với Honda CR-V, "tân binh" nhà Nissan cho thấy sự vượt trọi hơn hẳn với nhiều tính năng mới, hiện đại mà đối thủ không có.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 

Honda CR-V 2.4 AT	Thông số	Nissan X-Trail 2.5 SV 4WD
Có	Chống bó cứng phanh tự động (ABS)	Có
Có	Phân phối lực phanh điện tử (EBD)	Có
Có	Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp	Có
Có	Hệ thống cân bằng điện tử	Có
Không	Hệ thống điều khiển hành trình	Có
Không	Hệ thống kiểm soát độ bám đường	Có
Không	Hệ thống kiểm soát lực kéo	Không
Không	Hệ thống chống trượt	Có
Có	Hệ thống khởi hành ngang dốc	Có
Đĩa tản nhiệt	Phanh trước	Đĩa
Đĩa	Phanh sau	Đĩa
6 túi khí	Túi khí	6 túi khí
Có	Camera lùi	Có
Không	Hệ thống phanh chủ động hạn chế trượt bánh	Có
Không	Hệ thống hỗ trợ đổ đèo	Có
Không	Hệ thống kiểm soát lái chủ động	Có
Không	Hệ thống kiểm soát phanh chủ động	Có
Không	Hệ thống kiểm soát vào cua chủ động	Có

Đánh giá chung

Nhìn chung, với thế hệ mới vừa ra mắt, Nissan X-Trail xứng đáng được đánh giá là một "đối thủ" lớn cho tham vọng của Mazda CX-5 và đặc biệt là Honda CR-V. Mẫu xe nhà Nissan cho thấy sự vượt trội về cả kích thước, tiện nghi và an toàn so với hầu hết các đối thủ cùng phân khúc. Tuy nhiên, điểm bất lợi của X-Trail chính là khả năng vận hành có phần lép vế và giá bán của mẫu crossover này cũng khá "chát".

Trong khi đó, Honda CR-V lại sở hữu lợi thế về sức nặng thương hiệu, giá bán mềm hơn dôi chút cùng khả năng vận hành mạnh mẽ.

Để biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm hãy liên hệ với chúng tôi qua số hotline: 0909 655 525

honda sài gòn , honda sai gon chuyên cung cấp các loại honda ô tô chính hãng, đảm bảo chất lượng tốt nhất với quý khách hàng

So sánh CRV và SantaFe

1, Ngoại thất

Đầu xe

      

      

    

CR-V với kiểu lưới tản nhiệt tổ ong kết hợp với thanh ngang lớn liền mạch cụm đèn pha mang đến dáng vẻ rắn rỏi hơn cho CR-V 2015. Bên cạnh đó là cản trước có thiết kế sắc cạnh hơn cùng với hốc đèn sương mù viền crom sáng tạo điểm nhấn ấn tượng cho thiết kế xe.

SantaFe với lưới tản nhiệt hình lục giác được mạ crom làm điểm nhấn tạo phong cách khỏe khoắn sang trọng. SantaFe 2016 mạnh mẽ hơn với hình dáng đèn pha được thiết kế vuốt ngược ra đằng sau đem lại sự ấn tượng khó quên cho người thưởng thức nó. Hốc đèn sương mù được bao quanh bởi viền mạ crom thiết kế ấn tượng. Xe được trang bị cụm đèn sương mù kích thước lớn cùng thiết kế cản trước chắc chắn.

Thân xe

            

    

Thiết kế "lưng gù" giúp dáng xe CR-V bề thế hơn so với các đối thủ trong phân khúc. Nhìn từ thân xe, mẫu xe này vẫn tạo được ấn tượng với người tiêu dùng nhờ đường gân dập nổi chạy thẳng từ hốc bánh xe trước đến cụm đèn hậu. Việc sử dụng chất liệu này cũng giúp hạn chế tối đa các vết trầy xước do va quẹt khi phải di chuyển trên những đoạn đường nhỏ hay nhiều xe máy.

Phần thân xe SantaFe có thiết kế ấn tượng làm nổi bật được vẻ đẹp mạnh mẽ và tốc độ của 1 chiếc xe SUV. Với một đường gân vuốt dọc thân xe pha trộn với  khuôn đúc 3 chiều, bánh xe nhôm cỡ lớn, khuôn vòm mạ crom và đèn xi nhan LED thể thao đã tạo ra bóng dánh của thiết kế khí động học. Kết hợp với phần nhựa cứng phía dưới giúp xe đầm chắc hơn. Điểm nổi bật của chiếc xe là thiết kế sắc cạnh và mạnh mẽ hiện đại.

Đuôi xe

            

Phiên bản nâng cấp CR-V 2015 trông gọn gàng hơn ở đuôi xe nhờ ốp cản sau màu bạc cùng cụm đèn phản quang được đưa lên cao, bên cạnh đó là thanh crom sáng dạng cánh chim liền mạch với cụm đèn hậu tạo điểm nhấn . Với những thay đổi nhỏ này cùng việc kết hợp với một cánh gió thể thao được lắp thêm sẽ khắc phục đáng kể thiết kế "lưng gù" nhiều tranh luận của những người yêu thích dòng xe CR-V.

Phần đuôi xe của SantaFe 2016 là điểm kết thúc cho phong cách thể thao, mạnh mẽ với thiết kế 3 chiều độc đáo và tính năng công nghệ cao. Phần đuôi xe là miếng ghép hoàn hảo cho thiết kế Biên bão – Storm Edge của Hyundai. Những đường nét sắc cạnh vuốt nhẹ tạo ra cảm giác mạnh mẽ và cân đối. Kết hợp với cản sau chắc chắn cùng với ống xả kép ấn tượng và đèn hậu với dải đèn LED hiện đại. Tất cả tạo nên một vẻ đẹp mạnh mẽ nhưng rất tinh tế, làm hài lòng những khách hàng khó tính.

Mỗi xe một vẻ đẹp riêng của mình. CR-V với thiết kế lưng gù gây cảm giác xe cao hơn, cùng với áp dụng những thiết kế mới mạnh mẽ tạo ra dáng vẻ 1 chiếc xe đầm chắc, thể thao, sang trọng. Nhưng điểm trừ của CR-V đó là đuôi xe chưa cân xứng với thân và đầu xe. SantaFe với thiết kế sắc sảo hơn làm nổi bật vẻ mạnh mẽ, thể thao, sang trọng nhưng không kém phần tinh tế.

2, Nội thất

Không gian nội thất

Về không gian nội thất nếu dùng để so sánh 2 đối thủ này với nhau thì có thể nói là hơi khập khiễng. Bởi vì SantaFe là 7 chỗ, còn CRV là 5 chỗ. Tạm thời trong bài viết này chúng ta sẽ bỏ qua việc so sánh không gian nội thất của 2 chiếc xe.

Ghế ngồi

                

Honda CR-V 2015 sở hữu chiều dài cơ sở 2.620 mm, nhưng thiết kế khoang xe và cách bố trí các hàng ghế giúp CR-V được đánh giá cao hơn ở độ thoải mái khi sử dụng. Xe được trang bị ghế bọc da và ghế lái chỉnh điện 8 hướng giúp tăng tính tiện nghi. Các vị trí gác tay và hộc để ly được bố trí hợp lý mang đến sự thoải mái cho người ngồi.

Hàng ghế sau là ưu điểm nổi trội của CR-V so với các đối thủ trong phân khúc nhờ lưng ghế sau có thể điều chỉnh độ nghiêng đáng kể. Điều này sẽ mang lại sự thoải mái cho những người thân trong gia đình khi phải di chuyển đường xa. Các khoảng để chân và không gian trần xe cũng rất rộng rãi và thoải mái.

Hyundai SantaFe sở hữu chiều dài cơ sở  2.700 mm, được thiết kế chỗ ghế ngồi là 5+2. Với cảm hứng lấy cụm điều khiển làm trung tâm, các chi tiết khác được bố trí cân đối. Chất liệu được sử dụng là nhựa cứng và da cao cấp màu tối làm chủ đạo. Nội thất xe có 2 màu chủ đạo mà khách hàng có thể lựa chọn: màu xám và màu be. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng giúp cho lái xe thực sự thoải mái trên hành trình của mình. Hơn nữa, ghế phụ có chức năng chỉnh điện 8 hướng. Đặc biệt hơn nữa đó là hàng ghế trước của SantaFe có hệ thống sưởi.

Khoảng duỗi chân của SantaFe làm hài lòng khách hàng, mặc dù với thiết kế 5+2 chỗ, nhưng khách hàng vẫn thoải mái khi ngồi với chức năng các ghế có tính năng chỉnh điện. Khoảng duỗi chân của SantaFe với thông số như sau:

Bảng đồng hồ lái

                

Bảng đồng hồ lái của CR-V có thiết kế thu gọn với đồng hồ tốc độ đặt ở giữa giúp dễ dàng quan sát, trung tâm bảng đồng hồ hiển thị các thông tin giúp tài xế nắm bắt nhanh các thông số hoạt động của xe. Hệ thống Eco Coaching hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu thể hiện qua việc thay đổi màu sắc ở hai đường vạch bên ngoại cụm đồng hồ tốc độ, qua đó người lái sẽ thay đổi cách thức lái xe của mình để tiết kiệm nhiên liệu nhất.

Bảng đồng hồ lái siêu sáng của SantaFe với thiết kế được phát triển theo phong cách ống xả có viền crom sáng. Vị trí trung tâm được trang bị màn hình hiển thị đa thông tin giúp tài xế nắm bắt nhanh các thông số hoạt động của xe. Kết hợp với chế độ lái 3 chế độ. Eco: tiết kiệm, Normal: Thông thường, Sport: Thể thao. Các chế độ được tinh chỉnh để phù hợp với các điều kiện vận hành khác nhau, đem đến cảm giác thú vị cho người lái. Khi ở trong thành phố, ta chuyển xuống chế độ Tiết kiệm hoặc Normal. Khi đi ra đường cao tốc, xe bứt phá với chế độ Sport, thực sự thú vị cho các chuyến đi dài của gia đình bạn.

Bảng tablo

            

    

Bảng tablo trên CR-V 2015 với sự kết hợp của chất liệu nhựa giả vân chỉ da tinh tế cùng chi tiết ốp gỗ giúp làm tăng tính sang trọng hơn cho cabin xe. Thiết kế cân đối với cách bố trí các hệ thống, cửa thoát gió điều hòa tạo sự hài hòa, hợp mắt người tiêu dùng.

Thiết kế tablo SantaFe 2016 mang đậm chất thể thao, cơ bắp và hiện đại với màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn với màn hình LCD 8 inch DVD, tích hợp camera lùi, hệ thống dẫn đường song ngữ (Anh – Việt) sẽ mang đến những khoảng thời gian thú vị, tiện dụng nhất trong mọi hành trình. Lái xe có thể nâng cấp bản đồ và phần mềm chính hãng thông qua cổng USB.

Để biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm hãy liên hệ với chúng tôi qua số hotline: 0909 655 525

honda sài gòn , honda sai gon chuyên cung cấp các loại honda ô tô chính hãng, đảm bảo chất lượng tốt nhất với quý khách hàng

So sánh Mazda 3 2016 và Honda Civic 2016 - Nên mua xe nào?

Nên mua Mazda 3 2016 và Honda Civic 2016? Làm sao để có được lựa chọn đúng đắn khi mua 2 dòng xe tầm trung này? So sánh Honda Civic 2016 và Mazda 3 2016 xe nào tốt hơn? Nên mua xe nào? Điểm mạnh, điểm yếu của từng xe như thế nào?...nếu bạn đang thắc mắc và cân nhắc, Terocket sẽ giúp bạn lựa chọn giữa Mazda 3 2016 và Honda Civic 2016, xem có phù hợp với công việc của bạn và điều kiện sống của bạn cũng như gia đình không nhé. 

Mazda 3 2016 đấu với Honda Civic 2016 - Kẻ 8 lạng, người nửa cân

Lâu nay Mazda 3 luôn luôn là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe tầm trung nhỏ gọn, kiểu dáng thể thao và trải nghiệm khi lái Mazda 3 khá là tốt. Thực tế là, trong năm 2014 và 2015 vừa qua Mazda 3 đã được khách hàng quan tâm, đặt mua với doanh số bán ra rất lớn, đặc biệt tại thị trường Việt Nam.

Nhưng đó là chuyện của quá khứ, khi mà Honda Civic 2016 đã ra mắt mới đây, và được nhiều tạp chí danh tiếng trên thế giới trao tặng cho danh hiệu xe cỡ trung nhỏ tốt nhất thế giới. Tuy nhiên Mazda 3 có thể tự tin với những gì mình đang có, nhưng khi Honda Civic 2016 ra mắt, Terocket tin chắc rằng mọi chuyện sẽ khác, xin nhắc lại, Honda Civic từ lâu nay vẫn được tin tưởng và yêu mến bởi người dân Việt Nam, nếu không muốn nói rằng nó là một huyền thoại, chỉ là huyền thoại giữa lúc gặp thời và không gặp thời mà thôi.

Terocket sẽ chấm điểm các xe và sau đó so sánh, mức điểm tối đa là 5 điểm. Áp dụng với từng phân khúc, điểm không có giá trị khi 2 xe khác phân khúc.

Xe nào phong cách hơn?

Phải nói rằng Mazda 3 giống như một phiên bản thu nhỏ lại chút xíu, đặc biệt ngắn phần đuôi so với Mazda 6, phong cách thiết kế có nhiều điểm cực giống với các dòng siêu xe của Aston Martin và Jaguar, đậm chất thể theo, với một dòng xe tầm trung, mức giá vừa phải, thì thiết kế theo phong cách thể thao như vậy chắc chắn ăn điểm trong mắt khách hàng. Thế còn Civic thì sao, Terocket nhắc lại vào thời điểm ngày xưa, khi Honda Civic ra đời, thì không ai nghĩ rằng nó thuộc vào hàng tầm trung giá vừa phải cả, vì thiết kế của nó có cảm giác như thuộc hàng xe lớn, xe sang, và đến tận hôm nay vẫn thế, lái Civic nhưng cho ta cảm giác ngang cơ với Toyota Camry, thì chắc chắn đó là điểm mạnh trong phong cách của Civic.

Honda Civic 2016

Mazda 3 2016

Bên trong nội thất của hai xe đều mang lại cho ta cảm giác thoải mái, tiện nghi và khá rộng rãi, nếu không muốn nói là sang trọng. Mazda có một số chi tiết nhỏ đẹp như màu đỏ tương phản trong nội thất, ghế bọc da và trải nghiệm các chức năng khá tốt, đặc biệt có những nút xoay tăng giảm âm thay khá là tiện lợi. Nhưng vào Civic, thì xe có nút ít hơn, gọn gàng, đơn giản hơn, vô lăng đẹp hơn, sang hơn Mazda 3, tuy nhiên lại kém sự thể thao hơn Mazda 3.

Về chế độ giải trí thì Honda Civic 2016 có thiết kế rất đơn giản. Màn hình cảm ứng tùy chọn menu điều chỉnh dễ dàng. Kết hợp với màn hình kỹ thuật số ẩn vào trong, tất cả thông tin quan trọng sẽ được hiển thị trên màn hình này.

Mazda 3 2016 có một màn hình cảm ứng giống với BMW, lồi lên, thực sự rất phong cách và một núm quay quay điều khiển giống các dòng xe hạng sang, giúp chúng ta tiện hơn khi di chuyển, không phải với để gõ tay trên màn hình. Tuy tay của chúng ta có thể đặt một bên để điều chỉnh màn hình, nhưng rỏ ràng nó có thể làm chúng ta mất thời gian so với chạm trên màn hình như Honda Civic 2016, tiện mà bất tiện.

Terocket chấm điểm phong cách: Honda Civic 2016 4/5 điểm  Mazda 3 2016 3,5/5 điểm.

Xe nào tính năng tốt hơn?

Tuy là dòng xe giá rẻ nhưng Honda Civic hiện trang bị cực kỳ nhiều tính năng như sạc điện thoại Qi, điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, Apple CarPlay, Android Auto, và máy ảnh LaneWatch giúp quan sát điểm mù xung quanh xe mà Mazda 3 2016 không có...

Honda Civic 2016

Mazda 3 2016 không có giám sát điểm mù và nhưng lại có một màn hình hiển thị head-up, nhưng các thiết lập thì lại khá sơ sài, chưa có nhiều lợi ích.

Ngoài ra 2 xe có nhiều tính năng khác khá tương đồng nhau như định vị GPS, bản đồ...Terocket không nhắc tới các tính năng đó nữa. Nhưng rỏ ràng trong trường hợp này thì Honda Civic 2016 thực tế hơn Mazda 3 2016 ở các tính năng.

Terocket chấm điểm tính năng: Honda Civic 2016 4/5 điểm  Mazda 3 2016 3/5 điểm.

Xe nào cảm giác lái tốt hơn?

Mazda 3 2016 là dòng xe phong cách thể thao, nên chắc chắn cảm giác lái xe của Mazda 3 2016 sẽ thuộc vào hàng tốt nhất trong phân khúc, nhưng với Honda Civic 2016 thì sao?

Mazda 3 2016

Mazda 3 2016 có cảm giác lái rất tuyệt vời, vô lăng thể thao ngay khi nhìn thấy và nếu lái sẽ có cảm giác sướng. Vô lăng chắc chắn, cảm giác vòng cua nào ra vòng cua đó, cảm nhận từng chi tiết khi đi trên đường. Mazda 3 2016 trang bị hộp số sáu tốc độ sang số dễ dàng, điều mà Honda Civic 2016 không có.

Mazda 3 2016 được trang bị động cơ 2,5 lít bốn xi-lanh của 184 mã lực mạnh hơn so với động cơ 1,5 lít tăng áp V4 tăng áp 174 mã lực của Civic 2016. Động cơ của Mazda 3 2016 lại cảm thấy gầm rú mạnh hơn so với sự êm ái của Civic 2016. Honda Civic 2016 có trợ lực điện trong tay lái, làm xe vào cua rất nhẹ nhưng cũng rất nhàm chán.

Nếu so về cảm giác lái và trải nghiệm từng cung đường, Terocket chấm điểm cảm giác lái: Mazda 3 2016 5/5 điểm  Honda Civic 2016 3,5/5 điểm.

Nếu so sánh về độ êm ái và cảm giác lái nhẹ nhàng, Terocket chấm điểm cảm giác lái: Honda Civic 2016 5/5 điểm  Mazda 3 2016 4/5 điểm.

So sánh các chỉ số

Về độ nhạy có thể Honda Civic 2016 nhanh hơn so với Mazda 3 2016, tuy nhiên cảm giác thể thao thì dường như Honda Civic 2016 không thể nào địch nổi với Mazda 3 2016.

Và mặc dù Honda Civic 2016 có tăng áp, nhưng khả năng tiết kiệm nhiên của Civic 2016 vẫn tốt hơn hẳn so với Mazda 3 2016 ở đường thành phố, nhưng ra đường trường lại tiêu thụ nhiều hơn. Về các giá trị như sức mạnh, mô men xoắn, mức giá Mazda 3 đều tốt hơn Civic 2016, nhưng về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, trọng lượng thì Honda Civic 2016 lại ăn đứt Mazda 3 2016.

Terocket chấm điểm chỉ số: Mazda 3 2016  Honda Civic 2016 đều đạt 5/5 điểm.

Những cải tiến?

Những cải tiến tuyệt vời nhất của Civic 2016 đó là nó đã mượt mà, nó là yên tĩnh hơn rất nhiều khi ngồi bên trong, và khi chạy trên đường cao tốc đã ít nghe thấy các âm thanh, tiếng vọng từ mặt đường. Mazda 3 2016 thì khác, vẫn còn nghe thấy âm thanh vang vọng chút xíu xung quanh, tuy nhiên lại mạnh mẽ hơn và cho ta cảm giác thể thao tuyệt vời hơn.


Terocket tin rằng nếu ai ngồi vào Honda Civic đều có cảm tưởng rằng đây là một chiếc xe hạng sang chứ không còn bình dân như ngày nào nữa. Nếu so sánh Civic 2016 với một chiếc Honda Accord, chúng ta sẽ không nhìn thấy nhiều khác biệt, mặc dù Accord có mức giá hơn 1,3 tỷ đồng. Và đây là một trong những lý do lớn nhất được đánh giá cao. Mazda 3 2016 vẫn là dòng xe cho cảm giác thể thao và trải nghiệm mặt đường tốt, nhưng nếu so với sự yên bình, yên tĩnh, nhẹ nhàng và trìu mến thì Honda Civic 2016 đang làm tốt hơn Mazda 3 2016.

Mazda 3 2016 đã không có nhiều cải tiến, nhưng Honda Civic 2016 thì lại có quá nhiều cải tiến vượt bậc trong phiên bản này.

Terocket chấm điểm cải tiến: Honda Civic 2016 5/5 điểm  Mazda 3 2016 4/5 điểm.

Vậy nên mua xe nào?

Nếu niềm vui lái xe là điều quan trọng với bất cứ ai, và Mazda 3 2016 đang làm điều đó tốt hơn Honda Civic 2016. Nếu muốn một chiếc xe phong cách, mạnh mẽ, nhanh nhẹn, có hơi hướng thể thao và khá giống với siêu xe Aston Martin, Jaguar thì Mazda 3 cũng làm tốt hơn Civic 2016.

Honda Civic 2016

Mazda 3 2016

Tuy nhiên nếu xét về tổng thể và đại đa số người dùng, thì những trải nghiệm mà Civic 206 mang lại lại tốt hơn so với Mazda 3, đặc biệt là sự an tâm, yên tĩnh, nhẹ nhàng và sang trọng. Honda Civic 2016 đắt hơn một chút so với Mazda 3 2016, nhưng sẽ có được nhiều tính năng hơn, tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, đó là thực tế hơn.

Để biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm hãy liên hệ với chúng tôi qua số hotline: 0909 655 525

honda sài gòn , honda sai gon chuyên cung cấp các loại honda ô tô chính hãng, đảm bảo chất lượng tốt nhất với quý khách hàng

Có nên mua Honda Odyssey thay vì Toyota Sienna?

Tuy cả hai đều chưa được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam, nhưng Toyota Sienna lại có lợi thế hơn khi đã tiếp cận với khá nhiều khách hàng Việt thông qua hình thức nhập khẩu không chính hãng từ những năm 2000, trở thành lựa chọn độc tôn trong phân khúc xe MPV cỡ lớn. Là kẻ đến sau, nhưng Honda Odyssey không cần phải nao núng bởi thiết kế, tiện nghi lẫn độ tin cậy chẳng hề thua kém đối thủ, trong khi mức giá dự kiến sẽ hấp dẫn hơn nhờ được Honda Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc và phân phối chính hãng.Hướng tới đối tượng khách hàng là những gia đình đông người, cả Honda Odyssey và Toyota Sienna đều đặc biệt chú trọng đến không gian nội thất rộng rãi, tiện nghi cùng hệ thống an toàn bảo đảm, đáng tin cậy. Bên cạnh đó, Honda và Toyota đã nỗ lực để ngoại thất của Odyssey và Sienna bắt kịp xu hướng thiết kế hiện đại. 

Thiết kế ngoại thất của Honda Odyssey có phần nhỉnh hơn Toyota Sienna về phong cách năng độngVề thiết kế ngoại thất, Honda Odyssey có phần nhỉnh hơn Toyota Sienna với phong cách tinh tế và năng động khi dựa trên ý tưởng Solid Streamline giúp đạt được sự cân bằng giữa vẻ ngoài và không gian cabin, cùng với đó là các đường nét khí động học tương tự một chiếc sedan. Trong khi đó, chiếc MPV của Toyota vẫn giữ thiết kế gần gũi, thanh lịch dễ dàng chiếm được cảm tình của khách hàng trung niên. 

Toyota Sienna lại sở hữu sức mạnh vượt trội hơn hẳnNgược lại, với trang bị động cơ V6 dung tích 3.5 lít 6 xi lanh, Toyota Sienna tỏ ra vượt trội hơn hẳn đối thủ về sức mạnh vận hành khi đạt công suất tối đa tới 266 mã lực, trong khi đó Honda Odyssey với động cơ 2.4 lít DOHC i-VTEC 4 xi lanh chỉ sản sinh công suất 173 mã lực. Sienna còn có một lợi thế được nhiều người quan tâm, đó là hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản. Bù lại, hệ thống truyền động của Honda Odyssey được hỗ trợ bởi chế độ lái Econ Mode và chức năng hướng dẫn lái tiết kiệm bằng hiển thị màu sắc Eco coaching giúp điều chỉnh hành vi lái tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn.Sở hữu kích thước dài x rộng x cao tương ứng (4.830 x 1.820 x 1.695)mm, Honda Odyssey không quá đồ sộ ở bên ngoài nhưng vẫn đảm bảo thoải mái cho bên trong. Nội thất chiếc xe thể hiện rõ phong cách sang trọng, cao cấp với hệ thống ghế bọc da, các chi tiết ốp gỗ và mạ crôm. Đồng thời, nhờ việc ứng dụng hiệu quả các vật liệu triệt tiêu hoặc cách âm tốt, và kính có độ dày cao mà hành khách ngồi trên xe không còn bận tâm về tiếng ồn, độ rung hay xóc trong quá trình di chuyển.  

Nội thất của Honda Odyssey thể hiện rõ phong cách sang trọng, cao cấpĐi cùng với đó là hệ thống tiện ích hiện đại, có thể kể đến như: Màn hình cảm ứng 7 inch kết nối HDMI/USB/Bluetooth, khởi động bằng nút bấm và chìa khóa thông minh, ghế lái chỉnh điện 8 hướng có tựa tay, điều hòa tự động 3 vùng độc lập, ngăn chứa đồ ở cả 3 hàng ghế, gương giao tiếp trong xe, đèn LED nội thất và rèm che nắng...  

Hàng ghế thứ 2 hạng thương gia chính là điểm nhấn khác biệt trên Honda OdysseyHàng ghế thứ 2 hạng thương gia chính là điểm nhấn khác biệt trên Honda Odyssey. Hàng ghế này có chức năng điều chỉnh 10 hướng với cấu trúc lưng ghế và mặt ghế có thể di chuyển đồng thời tối ưu hóa mọi tư thế ngồi, mang đến không gian rộng rãi và thoải mái cho hành khách như đang ngồi trên 1 chiếc limousine. Hành khách có thể ngả toàn bộ lưng ghế về phía sau, điều chỉnh độ ngả của vai và cổ, hay đệm đỡ chân Ottoman. Hơn thế nữa, 2 ghế có thể điều chỉnh sang trái phải độc lập để hành khách ở hàng ghế thứ 3 dễ dàng di chuyển lên xuống.Nếu nói về yếu tố này, Toyota Sienna cũng chẳng hề kém cạnh với chiều dài tổng thể hơn 5 m (có thể thay đổi theo từng phiên bản) và rộng gần  2m. Nhờ kích thước to lớn, không gian bên trong chiếc xe đặc biệt rộng rãi cho cả 3 hàng ghế. Nội thất xe xuất hiện cụm đồng hồ hoàn toàn mới hiển thị nhiều màu sắc, kế đến là màn hình đa thông tin 4,2 inch để chỉ đường. Hãng xe Nhật cũng ứng dụng chất liệu da màu đen cao cấp và êm ái vào thiết kế cabin, cùng với đó là đường chỉ khâu màu trắng nổi bật.

  

Khoang nội thất Toyota Sienna cũng không hề kém cạnh Honda OdysseyMẫu MPV nhập khẩu từ Mỹ Toyota Sienna sở hữu những tính năng tiện nghi hàng đầu bao gồm: Bộ phần mềm kết nối ứng dụng di động Toyota Entune, hệ thống Driver Easy Speak đi kèm micro truyền giọng nói của người lái qua dàn loa giúp người ngồi ở hàng ghế thứ 3 có thể nghe thấy rõ ràng, hệ thống giải trí ghế sau DVD với 2 màn hình rộng 16,4 inch và Audio cao cấp và hệ thống âm thanh giải trí Blu-Ray, HDMI và SD-Card 4 loa chất lượng cao…  

Xét về độ an toàn, đáng tin cậy, có lẽ khó đối thủ nào vượt mặt được Toyota SiennaXét về độ an toàn, đáng tin cậy, có lẽ khó đối thủ nào vượt mặt được Toyota Sienna với hàng loạt tính năng đặc trưng của dòng MPV. Xe được trang bị đến 8 túi khí, bên cạnh đó là gói phụ kiện an toàn Star Safety System của Toyota gồm: Hệ thống cân bằng điện tử, điều khiển lực kéo, hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho cả 4 bánh, hỗ trợ lực phanh điện tử EBD. Ngoài ra, Sienna còn có nhiều tính năng an toàn phù hợp với mục đích sử dụng của gia đình như: Hỗ trợ leo dốc, đổ đèo, hỗ trợ tránh va chạm, điều khiển hành trình năng động, then cửa ở khu vực ghế ngồi cho trẻ em và camera toàn cảnh.  

Khá lép vế nhưng Honda Odyssey vẫn đáp ứng được yêu cầu khắc kheHonda Odyssey được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản về Việt Nam có vẻ khá lép vế trước đối thủ trong khía cạnh này, tuy vậy vẫn đáp ứng được những yêu cầu khắc khe về an toàn với những tính năng hiện đại: Hệ thống 4 camera góc rộng đa hướng, hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống cảnh báo vật thể băng ngang đường, khung xe G-CON mới tương thích va chạm tiên tiến ACE, 6 túi khí, dây an toàn 3 điểm ELR và móc ghế an toàn cho trẻ em ISO FIX. 

Cả hai Honda Odyssey và Toyota Sienna đều xứng đáng là những chiếc MPV hàng đầu trong phân khúcNhìn chung, Toyota Sienna là mẫu MPV ưa nhìn với không gian cực kỳ rộng rãi, tiện nghi cùng độ tin cậy cao đúng chuẩn một chiếc xe dành cho gia đình đông người. Trong khi đó, Honda Odyssey có phần nhỉnh hơn về thiết kế trẻ trung, năng động cùng khoang cabin yên tĩnh và lựa chọn hàng ghế thứ 2 thương gia dành cho những ai có nhu cầu thể hiện đẳng cấp.

Để biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm hãy liên hệ với chúng tôi qua số hotline: 0909 655 525

honda sài gòn , honda sai gon chuyên cung cấp các loại honda ô tô chính hãng, đảm bảo chất lượng tốt nhất với quý khách hàng

so sanh honda accord và camry

Thông tin chung

Honda Accord lần đầu tiên bước chân ra thị trường ô tô thế giới vào năm 1976. Tính đến nay, mẫu xe này đã trải qua gần 40 năm phát triển và là một trong những mẫu xe chủ lực của Honda khi đạt doanh số bán cộng dồn lên tới hơn 21 triệu xe (tính đến hết tháng 12/2015).

Mặc dù "làm mưa làm gió" trên thị trường toàn cầu là vậy nhưng ở thị trường Việt Nam, Accord lại là cái tên khá mới mẻ khi chỉ được Honda Việt Nam giới cách đây chưa đầy 5 năm (vào năm 2011). Tuy nhiên, với thế mạnh về trang bị tiện ích và công nghệ cùng kiểu dáng sang trọng, lịch lãm, mẫu sedan hạng D của Honda cũng không mất nhiều thời gian để chinh phục khách hàng Việt và trở thành một trong những sản phẩm mũi nhọn của Honda Việt Nam cùng với CR-V và City.

Trong khi đó, Toyota Camry lại là cái tên quen thuộc trên thị trường ô tô thế giới. Mẫu sedan cao cấp hạng trung này ra mắt đầu tiên vào năm 1982 tại quê nhà Nhật Bản. Tính đến nay, trải qua 7 thế hệ phát triển, Camry đang ngày càng khẳng định được vị thế và uy tín khi ngày càng nhận được sự tin tưởng, ủng hộ của đông đảo khách hàng. Tại Việt Nam, Camry được Toyota giới thiệu lần đầu tiên vào tháng 1 năm 1998, tính đến năm 2015, doanh số bán hàng cộng dồn của mẫu xe này đã đạt trên 38.000 xe và đang được xem là "ông hoàng" trong phân khúc.

Trong bài viết này, để giúp những khách hàng đang lưỡng lự, băn khoăn khi chọn Honda Accord và Toyota Camry có cái nhìn tổng quát hơn, OtoS sẽ so sánh phiên bản Toyota Camry 2.5Q và Honda Accord 2.4 AT, hai phiên bản cao cấp nhất vốn khá tương đồng về trang bị, vận hành.

Giá bán

Xét về giá bán, cả Accord và Camry đều được công bố mức giá khá cao so với các đối thủ cùng phân khúc như Mazda 6 hay Hyundai Sonata.

                                                         

So sánh về giá bán
Honda Accord	Toyota Camry
1.470.000.000 VNĐ	1.414.000.000 VNĐ

Khi so sánh trực tiếp, Accord có giá cao hơn Camry 56 triệu đồng. Với những đối tượng khách hàng khá giả và tìm mua một mẫu sedan tầm trung thì sự chênh lệch này là không lớn. Tuy nhiên, tính kĩ lại, với số tiền này, chủ nhân cũng có thể mua thêm được vài phụ kiện nhỏ trang trí cho xe hấp dẫn hơn.

Kiểu dáng thiết kế, kích thước

Nếu so với Mazda 6 hay Hyundai Sonata, nhìn chung cả Honda Accord và Toyota Camry đều cho thấy thiết kế chững chặc và sang trọng hơn hẳn. Cả hai mẫu xe này đều hướng đến phong cách hiện đại, lịch lãm.

Thế hệ mới của Accord nổi bật với ngoại thất được trau chuốt lại theo phong cách thể thao, tinh tế và trẻ trung hơn. Phần đầu xe với những đường nét sắc cạnh, năng động, bao gồm lưới tản nhiệt với những thanh ngang mạ cờ-rôm kéo dài ra hai bên liên kết với cụm đèn pha Full LED, cụm đèn sau dạng LED được thiết kế sắc sảo tạo điểm nhấn không thể trộn lẫn của Honda Accord. Đặc biệt, việc mâm xe đa chấu được thiết kế cách điệu, nhấn mạnh dáng vẻ thể thao, sang trọng.

Trong khi đó, Toyota Camry tạo ấn tượng với phong cách thiết kế đột phá, vừa thể thao vừa hiện đại hơn nhưng vẫn giữ được những đường nét vững chãi và sang trọng. Ngoại thất xe nổi bật với cụm đèn pha tích hợp dải LED chiếu sáng ban ngày và lưới tản nhiệt kết nối hài hòa với nhau bằng thanh trang trí mạ crôm mảnh và vuốt dài sang hai bên tạo cảm giác thân xe rộng hơn và làm nổi bật các đường nét sắc sảo. Ngoài ra, điểm nhấn còn nằm ở hốc hút gió dạng hình thang lớn với viền mạ crôm cá tính, mâm xe thiết kế 10 chấu đơn.

                                                                                                                                                               

Honda Accord	Thông số	Toyota Camry
4.890 x 1.850 x 1.465mm	Kích thước tổng thể	4.850 x 1.825 x 1.470mm
2.775mm	Chiều dài cơ sở	2.775mm
150mm	Khoảng sáng gầm xe	150mm
65 lít	Dung tích bình nhiên liệu	70 lít
225/50R17	Kích thước lốp	215/55R17

Về kích thước, nhìn chung Accord và Camry khá tương đồng nhau. Tuy nhiên, nếu so sánh chi tiết hơn, mẫu xe của Honda có phần bề thế hơn với chiều dài nhỉnh hơn 40mm, chiều rộng hơn 25mm, bù lại Camry cao ráo hơn đối thủ đôi chút với chiều cao thân xe hơn 5mm.

Trang bị nội thất, tiện nghi

Tại thị trường Việt, Accord và Camry đều được xem như những mẫu sedan khá sang trọng không chỉ ở diện mạo bên ngoài mà còn bởi khoang ca-bin của hai mẫu xe này với hàng loạt trang bị cao cấp.

Cả hai đều sở hữu ghế bọc da cao cấp, vô-lăng điều chỉnh 4 hướng tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh và lẫy chuyển số, âm thanh 6 loa, điều hòa tự động cùng hệ thống thông tin giải trí với kết nối kết nối USB, AUX, MP3, WMA đàm thoại rảnh tay, Bluetooth.

Tuy nhiên, Accord nổi bật hơn khi sở hữu hàng ghế phía sau có khả năng chỉnh điện 4 hướng, tay lái gật gù bọc da, ốp gỗ cùng hệ thống dẫn đường SYgyc hiện đại, kết nối HDMI. Bù lại, Camry cũng sở hữu những tiện ích, trang bị riêng mà đối thủ không có như ghế lái chỉnh điện 10 hướng kèm nhớ 2 vị trí thay vì chỉ chỉnh điện 8 hướng như đối thủ, ghế hành khách chỉnh điện 8 hướng thay vì 4 hướng của Accord, hệ thống thông tin giải với đầu DVD, trong khi đối thủ chỉ trang bị đầu CD. Bên cạnh đó, Camry còn sở hữu một hệ thống điều hòa tự động với 3 vùng độc lập so với 2 vùng của đối thủ.

                                                                                                                                                                             

So sánh về thiết kế, trang bị nội thất
Honda Accord	Thông số	Toyota Camry
Ghế bọc da cao cấp, ghế lái điều chỉnh điện 8 hướng, tựa đầu chủ động, ghế hành khách trước chỉnh điện 4 hướng, ghế sau chỉnh điện 4 hướng	Ghế lái	Ghế bọc da cao cấp, ghế lái điều chỉnh điện 10 hướng kèm chức năng nhớ 2 vị trí, ghế hành khách trước chỉnh điện 8 hướng, ghế sau gập ngả đầu, ngả lưng chỉnh điện
Tay lái gật gù bọc da, ốp gỗ, điều chỉnh 4 hướng, tích hợp các nút điều khiển âm thanh và lẫy chuyển số.	Vô-lăng	Thiết kế thể thao 3 chấu bọc da cao cấp, điều chỉnh điện 4 hướng, nhớ 2 vị trí. Tích hợp nút điều khiển và lẫy chuyển số tay.
Trang bị đầu CD 1 đĩa, kết nối USB, AUX, MP3, WMA đàm thoại rảnh tay, Bluetooth. Bên cạnh đó còn có hệ thống dẫn đường Sygic, kết nối HDMI	Hệ thống giải trí	Trang bị 1 đầu DVD, màn hình cảm ứng cao cấp tích hợp USB, AUX, kết nối Bluetooth đàm thoại rảnh tay
6 loa	Dàn âm thanh	6 loa
Tự động 2 vùng độc lập	Hệ thống điều hòa	Tự động 3 vùng độc lập

Động cơ, khả năng vận hành

Ở khả năng vận hành, nhìn chung Honda Accord và Toyota Camry khá tương đồng nhau. Tuy nhiên, dù vậy với động cơ sở hữu dung tích lớn hơn, mẫu xe của Toyota cũng nhỉnh hơn đối thủ 3 mã lực và 6 Nm.

                                                                                                                                     

Honda Accord	Thông số kỹ thuật	Toyota Camry
Xăng 2.4L DOHC i-VTEC, 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van, công nghệ Earth Dreams	Động cơ	Xăng 2.5L VVT-i kép, 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van
175 mã lực tại 6.200 vòng/phút	Công suất cực đại	178 mã lực tại 6.000 vòng/phút
225Nm tại 4.000 vòng/phút	Mô-men xoắn	231Nm tại 4.100 vòng/phút
Tự động 5 cấp	Hộp số	Tự động 6 cấp

Trang bị an toàn

Đều là những mẫu xe đến từ Nhật nên ngoài tiêu chí về chất lượng, an toàn cũng là điểm nhấn quan trọng của cả Honda Accord và Toyota Camry. Cả hai mẫu xe này đều được trang bị khá nhiều tính năng an toàn, bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh tự động, hệ thống phân phối lực phanh điện tử, hộ trợ lực phanh khẩn cấp, hệ thống khởi hành ngang dốc, camera lùi và cảm biến lùi.

Tuy nhiên, so với đối thủ đồng hương, Camry có vẻ nhỉnh hơn với trang bị thêm hệ thống ổn định thân xe điện tử, kiểm soát lực kéo và 7 túi khi so với 6 của Accord.

                                                                                                                                                                                         

Honda Accord	Thông số kỹ thuật	Toyota Camry
Có	Chống bó cứng phanh (ABS)	Có
Có	Phân phối lực phanh điện tử (EBD)	Có
Có	Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp	Có
Có	Hệ thống khởi hành ngang dốc	Có
6 túi khí	Túi khí	7 túi khí
Có	Camera lùi	Có

Nhận định chung

Với những so sánh chi tiết từ giá bán, thiết kế, vận hành cũng như an toàn, có thể thấy Honda Accord và Toyota Camry là hai mẫu xe khá "ngang tài ngang sức". Vì vậy, sẽ rất khó để nhận định mẫu xe nào tốt và "đáng đồng tiền, bát gạo" hơn.

Tuy nhiên, để quyết định nên chọn xe Toyota Camry hay Honda Accord, khách hàng có thể dựa vào nhu cầu thực tế của mình. Với những ai yêu thích một mẫu xe thể thao và bệ vệ thì nên chọn Honda Accord. Trong khi đó, Toyota Camry sẽ phù hợp hơn cho những khách hàng mong muốn một chiếc "xế cưng" lịch lãm, mạnh mẽ cùng mức giá bán "mềm" hơn đôi chút.

Để biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm hãy liên hệ với chúng tôi qua số hotline: 0909 655 525

honda sài gòn , honda sai gon chuyên cung cấp các loại honda ô tô chính hãng, đảm bảo chất lượng tốt nhất với quý khách hàng